La mascotte de la 2cv

Un petit être a fait son apparition dans la 2cv. C'est le petit de bibiche (qui serait, je trouve, le meilleur nom pour la voiture). On l'appellera donc bibichon.

Comme il ne peut pas aller tout seul au photomaton, étant donné son jeune âge, je l'ai pris en photo. Je vous laisse l'admirer.

Le symbole est puissant : Bibichon avait commencé à germer depuis son gland natal, mais il avait été sauvagement écrasé par la suite. Et il avait dépéri complètement (vous apercevez son ancienne petite tige, toute déplumée). Mais aujourd'hui il a décidé très fort de vivre, et il a fait des jolies feuilles. Comme Bibiche, Bibichon est prêt pour sa deuxième vie, prêt à dépasser tous les obstacles.

ATTENTION : Bibichon le petit chêne demande un peu d'attention, si on veut qu'il nous suive jusqu'au retour en France (et même après ? le Chêne est un arbre qui peut vivre très très longtemps) . Il est logé dans un petit récipient en plastique, lui même bloqué à côté du cendrier. Il n'y a donc pas de trou au fond du pot, qui permette à l'eau de s'écouler. Sinon ça serait pas chic pour les genoux du passager. ALORS il faut arroser précautionneusement Bibichon, ni trop peu, ni trop.

A CET EFFET est diposé à côté de la boite de vitesse un petit arrosoir, aux couleurs de Bibiche, et adapté à la taille de Bibichon.

Tentez de penser à arroser de temps à autre Bibichon, car il n'a pas beaucoup de place pour ses racines. Elles risquent de se dessécher bien vite dans la 2cv, sous le soleil de la méditerranée.

Soirée chez Pierre

N'oubliez pas de passer au garage vendredi soir pour la soirée de départ!!
On vous attend avec votre voiture préférée.

Friture ou cocotte minute ?

Parlons peu parlons bien, parlons chaud. Les preparations mecaniques de ce voyage etant en bonne voie, je m'inquiete d'un probleme autrement plus preoccupant : la chaleur.

La gente feminine est, je crois, sensible a ce sujet epice. A la pointe de la technologie du thermometre, la Femme, avec un grand F, '' sent ''. Aucune variation de temperature ne lui echappe. Ajoutez 3.C, pull et sous pull passent immediatement dans le sac a main pour le maintien d'une temperature stable, ideale, agreable.

Et la, c'est le drame. Comment maintenir une temperature ideale en plein mois d'aout, dans une 2cv suant huiles et vapeurs chaudes. Imaginez ... le soleil frappe dur, le desert n'est pas loin, le thermometre pret a imploser sous ses 45.C. Short, debardeur, sandales et chapeau, eventail en poche, privilegiez tout ce qu'il y a de plus leger. Mais .. ca ne suffit pas.

Etablissont donc un plan de choc : la technique du courant d'air, infaillible qu'y disaient. Il faut transformer la 2cv en ventilateur roulant. Petits, a pile, s'accrochant partout, ideal pour ventiler pieds, mains, visage, cou, ventre, jambes, le ventilateur (sans aucun doute cree par une Femme) et une fantastique invention. A user sans moderation. Parrez ?euh .. non, vous oubliez la glaciere, la creme solaire, l'ombrelle, le brumisateur de poche, le depart avant le leve du soleil et la sieste obligatoire de 11h a 17h.

Car dans une 2cv, il faut choisir comme nous dira Etienne : c'est friture ou cocotte minute .
Capote et fenetres grandes ouvertes, tout pour optimiser le courant d'air salvateur et porteur de fraicheur : c'est le mythe du debutant. L'air est chaud, le courant d'air aussi, et la capote ouverte donne surtout le loisir de griller a gros feu. Alors donc .. fermons tout ! Effet cocotte minute garantie, la 2cv est illico presto transformee en hammam mobile.

Optons pour une solution simple : remplacer la capote par un tissu protegeant des UV : Courant d'air et bronzage en douceur garantie !

A toi, Nikon ..

J'en profite pour adresser un dernier adieu a Nikon. Apres tant d'annees partagees, mon appareil photo a pris le large. Il avait deja des tendances suicidaires : c'est a force de massage cardiaque, bouche a objectif et sechage intensif qu'il echappa, voila quelques annes a un malheureux plongeont dans le lac leman.

Je le sentais un peu nostalgique ces derniers temps. Et voila que sans prevenir, alors que nou faisions tranquillement du Canoe, Nikon a perfidement profite d'un chavirage imprevue pour nager de ses propres ailes. Je ne l'aurai tout de meme pas cru capable de me quitter pour la vase gluante de la riviere Jacques Cartier.

Apres tout .. n'a t'on pas trop tendance a nous refugier derriere l'objectif ? Privee d'appareil photo, j'ai decouvert le plaisir de se laisser porter au gre du courant. Les yeux, les oreilles, le coeur deviennet photographes et les souvenirs restent 100% naturels, non perturbes par '' Cheese ! Fais la pause ... clic ... ahhhh elle est trop moche, on la refais ? ''...

Une photo doit, je crois, etre unique, capter un instant peut etre plus beau qu'un autre. son role n'est il pas finalement d'eveiller les souvenirs, raviver ce que nos yeux, nos oreilles, notre coeur ont ressentis ?

Alors... numérique ou argentique?

Dans la série des questions reloues: on prend quoi comme appareil photo?

Bon alors voyons voir ce qu'on peut faire avec les deux types d'appareil (je prend comme hypothese que j'ai à ma disposition deux bons boitiers avec deux bonnes optiques et un nombre conséquent de Méga pixels):
-Numérique: on peut prendre pleins de photos, les effacer, les dupliquer, les échanger, les imprimer, le tout pour une modique somme. Le pied total quoi!
-Argentique: théoriquement on peut faire la même chose avec plus de temps et plus d'argent à sa disposition.

Oui mais voila, depuis la révolution numérique, je croule sous le nombre impressionnant de mes photos et la quantité pharamineuse des photos dans les albums de mes amis que je survole de temps en temps. Quand j'ai eu mon numérique, j'ai bien sûr pris la carte la plus volumineuse qui me permettait d'avoir des "pellicules" de 400 photos à très bonne résolution. Alors forcement, je me prive pas pour mitrailler. De plus, étant par nature assez bordélique, j'ai des photos sur tous les disques durs du monde (hein Menu!); le tarif dégressif des tirages en ligne m'encourageant à faire des tirages groupés plutôt que de développer seulement 20 photos etc. etc.

Résultat depuis quelques années, je n'ai plus de traces papier de mes photos, elles sont mal classées, et surtout 80% de ces photos sont de qualité médiocre car prises à la va vite (le moindre prétexte vaut bien une photo, n'est-ce pas?).

Je dirais donc que pour quelqu'un de bien organisé le numérique c'est le rêve. Mais pour moi, je me contenterai dorénavant des 24 ou 36 poses bien rangées dans un album et puis basta. (ça y est chuis déjà un vieux con qui radote...)

Accident

BMW contre 2cv sans défense ... qui gagne ? Toutes nos excuses à M. P. pour avoir laisser une micro trace de peinture rouge sur le bas du pare-choc de la BMW qu'il déplaçait lorsque celle-ci a malencontreusement heurté légèrement notre aile arrière droite et l'a complètement défoncée.

Ronge ton frein

Dernière grosse opération réalisée avec succès: changement des freins avants. Je n'ai malheureusement pas pu prendre de photos car j'ai aussi changé un soufflet, et vu qu'il y a à peu près autant de graisse dans un soufflet que de fromage (je vous laisse méditer là dessus), il était dès lors très délicat de sortir l'appareil.

Bref, pour la prochaine fois, bien penser a prendre les photos avant le soufflet (à moins qu'il soit au fromage).

sinon j'ai eu le malheur de rentrer dans la voiture après l'opération soufflet... oups les sièges tous neufs!
sinon2: le soufflet au fromage c'est une private avec Mr Guy; je l'aurais pas inventé toute seule celle là.
sinon3: merci à Henri et Xavier pour le coup de main

Questions sur le Voyage

Puisque j'ai la chance de pouvoir voyager, je me pose la question de savoir ce qu'il faut mettre dans ses valises quand on part. Ou encore: comment intégrer ce moment si privilégié dans une vie: est-ce un temps de vacances, une mission, un changement temporaire ou définitif de mode de vie?

Quelque soit la durée ou la destination du voyage, on se doit de se poser la question (au moins vis a vis des gens que l'on va rencontrer). Commençons par la durée du voyage qui me semble être une question fondamentale. Est-ce mieux partir quelques semaines, quelques mois, quelques ans? Il me semble que si l'on cherche à aller à la rencontre de personnes inconnues, il est capital de savoir combien de temps accorder à cette expérience.

Le type de voyage: Voyage mobile ou rencontre statique?

Que faire de ma nationalité française, de mon compte en banque bien rempli, de l'intervention de Sarko en helico pour me sauver (nan j'deconne). La vraie question est: Que faire de mes racines (de mes ressources)? Si certaines personnes ne se posent même pas la question, d'autres prônent un dénuement total. Pour ma part, je ne crois pas qu'il y ait de réponse parfaite: pour un record du monde à la Mike Horn , il est préférable d'avoir de la ressource. Mais on peut aussi choisir de partir s'installer dans un pays, recevoir un salaire local, être jugé de manière locale... Ce sont bien évidement deux extrêmes qui n'ont peut être pas beaucoup de sens ni l'un ni l'autre.

N'ayant finalement pas énormément de réponse à apporter, je vais simplement conclure avec ce que j'appelle la métaphore de l'arbre:

Nous avons grandi et nous avons été éduqué d'une certaine façon. Plus que des racines, cette éducation est un tronc. C'est de ce tronc que partent les différentes branches. Reste à savoir quelles branches ajouter pour avoir un bel arbre. C'est à nous de savoir si, tel l'épicéa, nous voulons les rajouter au fur et à mesure de manière assez identiques. Dans cette vision, le voyage est une branche supplémentaire égale à toutes les autres. Le tilleul au contraire possède un tronc relativement court duquel partent différentes branches bien distinctes. Un "voyage-tilleul" sera vu comme un autre départ dans la vie. Je ne vais pas décrire ici tous les arbres et tous les greffons possibles. Sachez juste quel est l'arbre qui vous correspond le mieux, identifiez votre manière de voyager idéale et vivez votre voyage intensément de cette manière.

Peintures!!

Adieu le "vert RATP" ... couleurs pétantes sont de mise pour survivre à l'univers hostile de la conduite autour de la Méditerranée !

Atelier Couture!!

Après un certain nombre de réparations mécaniques sur la 2cv, il était grand temps de s'attaquer aux fauteuils et banquettes de cette dernière!! En effet une remise à neuf s'imposait!!

"Turquoise/Chocolat" sont à l'honneur!